تبریز ما: شهردار تبریز گفت: خط دو پروژه قطار شهری تبریز نیازمند اختصاص سهم فاینانس دولت است و با تحقق تخصیص اعتبار می توان تا پایان سال 1400 این پروژه را تکمیل و مورد بهره برداری قرار داد.
به گزارش تبریز ما، مهندس ایرج شهین باهر در جریان بازدید خود از خط دو قطار شهری تبریز با اشاره ضرورت توسعه زیرساخت های ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز گفت: تامین و تخصیص اعتبار به موقع سهم شهرداری و دولت در اجرای این پروژه عزم جدی مسولان استانی و کشوری را می طلبد.
شهین باهر اظهار داشت: طبق صحبت های اولیه با ریاست محترم جمهور، قصد داریم مراحل فروش اوراق بهادار و فاینانس دولتی را هر چه سریعتر به اتمام برسانیم
وی همچنین با اعلام اینکه تا کنون 4 هزار و 400 متر از خط دو مترو از محل دپو تا ایستگاه سوم به حفاری رسیده است، افزود: با ترخیص دستگاه TBM دوم این پروژه تا یک ماه دیگر، عملیات حفاری فاز دوم نیز آغاز خواهد شد.
پروژه خط دو، طوانی ترین خط از خطوط ریلی مصوب درونشهری تبریز با 22/4 کیلومتر طول وبا بیست ایستگاه و 2 دپو وپارکینگ به همراه ابنیه و سازه های فنی و تجهیزات مترو سیستمی غربی ترین نقطه تبریز از منطقه قراملک با عبور از مرکز شهر و کانون های مهم سفر درون شهری به شرقی ترین قسمت شهر در میدان بسیج متصل خواهد کرد.
گفتنی است در این بازدید دکتر محمد اسماعیل سعیدی نماینده مردم تبریز اسو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی، دکتر کریم صادق زاده، فرج محمد قلیزاده، سعید نیکو خصلت شهردار تبریز را همراهی کردند.
تبریز ما: شهردار تبریز گفت: خط دو پروژه قطار شهری تبریز نیازمند اختصاص سهم فاینانس دولت است و با تحقق تخصیص اعتبار می توان تا پایان سال 1400 این پروژه را تکمیل و مورد بهره برداری قرار داد.
به گزارش تبریز ما، مهندس ایرج شهین باهر در جریان بازدید خود از خط دو قطار شهری تبریز با اشاره ضرورت توسعه زیرساخت های ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز گفت: تامین و تخصیص اعتبار به موقع سهم شهرداری و دولت در اجرای این پروژه عزم جدی مسولان استانی و کشوری را می طلبد.
شهین باهر اظهار داشت: طبق صحبت های اولیه با ریاست محترم جمهور، قصد داریم مراحل فروش اوراق بهادار و فاینانس دولتی را هر چه سریعتر به اتمام برسانیم
وی همچنین با اعلام اینکه تا کنون 4 هزار و 400 متر از خط دو مترو از محل دپو تا ایستگاه سوم به حفاری رسیده است، افزود: با ترخیص دستگاه TBM دوم این پروژه تا یک ماه دیگر، عملیات حفاری فاز دوم نیز آغاز خواهد شد.
پروژه خط دو، طوانی ترین خط از خطوط ریلی مصوب درونشهری تبریز با 22/4 کیلومتر طول وبا بیست ایستگاه و 2 دپو وپارکینگ به همراه ابنیه و سازه های فنی و تجهیزات مترو سیستمی غربی ترین نقطه تبریز از منطقه قراملک با عبور از مرکز شهر و کانون های مهم سفر درون شهری به شرقی ترین قسمت شهر در میدان بسیج متصل خواهد کرد.
گفتنی است در این بازدید دکتر محمد اسماعیل سعیدی نماینده مردم تبریز اسو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی، دکتر کریم صادق زاده، فرج محمد قلیزاده، سعید نیکو خصلت شهردار تبریز را همراهی کردند.
[ad_2]
| منبع : shahryarnews |
ثبت دیدگاه