پنجشنبه, ۵ شهریور ۱۴۰۵ /
آرامش تا خط پایان تور دوچرخهسواری/ بحرانی که احساس نشد(تصاویر) ، در دومین تور دوچرخهسواری ایران – آذربایجان ۸۰ دوچرخهسوار از منطقه آزاد ارس به سمت خوی رقابت خود را آغاز بودند تا مسیر سخت و کوهستانی ۱۸۸ کیلومتری را رکاب زنند. در دقایقی که تور آغاز شده بود و در کیلومتر ۱۴۰، مسیر تور […]
آرامش تا خط پایان تور دوچرخهسواری/ بحرانی که احساس نشد(تصاویر)
، در دومین تور دوچرخهسواری ایران – آذربایجان ۸۰ دوچرخهسوار از منطقه آزاد ارس به سمت خوی رقابت خود را آغاز بودند تا مسیر سخت و کوهستانی ۱۸۸ کیلومتری را رکاب زنند. در دقایقی که تور آغاز شده بود و در کیلومتر ۱۴۰، مسیر تور به دلیل واژگونی کامیونی با بار آجر مسدود شده بود و رکابزنان در بی خبر به سمت مسیر مسدود تور رکاب میزدند. همزمان با شروع تور از منطقه آزاد ارس در مرحله دوم، کامیونی در مسیر کشکسرای مرند و یک کیلومتر مانده به سراهی زنجیر به شکل عجیبی واژگون شده و بار این کامیون که آجر بود بر روی جاده پخش شده و همچنین سوخت گازوییل کامیون بر کف جاده جاری میگردد. در همان دقایق نخست این حادثه عوامل پلیس راه محور در محل حاضر شدند، اما به دلیل شدت حادثه و زمان کم برای عبور دوچرخهسواران مدیریت زمان در حال از دست رفتن بود. تقاضا برای ارسال جرثقیل به دلیل دوری راه، عملیات بازگشایی جاده را متوقف کرده بود. خودروهای سواری مسیر از راه شنی در حال تردد بوده و با توجه به سطح نابرابر باند مخالف و عدم اطلاع دوچرخهسواران تور از تغییر احتمالی مسیر، امکان انتقال مسیر به باند مخالف وجود نداشت. روستاییان منطقه تلاش کردند که با تراکتوری این کامیون را به حاشیه جاده بکشند، اما سنگینی کامیون با بار آجر، این تلاش را بینتیجه گذاشته و کامیون به هیچ عنوان تکان نخورد. در مرحله بعدی کامیون دیگر مهیا شد تا از طریق سیم بکسل کامیون واژگون شده را به کنار جاده کشانده تا مسیر گشوده شود، اما این تلاش هم بی نتیجه ماند. یک ساعت بعد از وقوع حادثه لودر راهداری به محل رسیده و این لودر، کامیون را به شانه خاکی کشاند، اما به دلیل احتمال واژگونی کامیون به سمت دیگر جاده و اتفاقات بعدی همانند آتشسوزی، کامیون در همان شانه خاکی کامیون رها شد. با وجود شستشوی جاده، هنوز مسیر برای عبور کاروان دوچرخهسواران مهیا نبود. آجرها در وسط جاده رها شده و کامیون در حاشیه جاده قرار داشته و هنوز آثار گازوییل در جاده دیده شده و مسیر لغزنده بود. با حضور بهتاج مدیر کل ورزش و جوانان آذربایجانشرقی و دهقانی فرمانده نیروی انتظامی منطقه مرند و اهمیت موضوع، عملیات بازگشایی جاده با تدابیر بیشتری ادامه یافت. آجرهای وسط جاده سریعا از محل فوق انتقال داده و مسیر چندین بار توسط آتش نشانی کشکسرا شسته شد. با توجه به زمان کم و امکان رسیدن دوچرخه سواران جا به جایی کامیون توسط جرثقیل به بعد از عبور کاروان موکول گردید. برای ایمنی دوچرخهسواران از طریق موانع پلاستیکی جاده در آن مسیر کم عرض تر شد تا کامیون واژگون شده در حاشیه جاده برای دوچرخهسواران خطری نداشته باشد. تمامی این تلاش در حالی صورت می گرفت که استراس و اضطراب به خوبی در چهره عوامل تور، ماموران پلیس راه و نیروی انتظامی دیده شده و لحظه به لحظه دوچرخهسواران به محل حادثه نزدیکتر میشدند. از لحظه وقوع حادثه ماموران پلیس راه و نیروی انتظامی و آتش نشانی و راهداری تلاش برای بازگشایی مسیر داشتند. با حضور بهتاج مدیر تور و دهقانی فرمانده انتظامی شهرستان مرند، تدابیر بهتر برای بازگشایی مسیر اعمال شده و در حالی که نیم ساعت به عبور دوچرخهسواران باقی مانده بود، جاده کاملا پاکسازی شده بود. در این بین بهتاج مدیر کل ورزش و جوانان با تلاش قابل تحسین شخصا در عملیات بازگشایی شرکت کرده و در کنار عوامل راهداری مشارکت داشت. سرهنگ کاظم دهقانی فرمانده نیروی انتظامی منطقه فرمانده انتظامی شهرستان مرند و همچنین سلیماننژاد، احد ولیپور، اورنجی، جنگی و دیگر عوامل نیروی انتظامی و پلیس راه در بازگشایی این مسیر تلاش داشتند. روستائیان منطقه و تعدادی از رانندگان خودروهای محلی نیز در کنار عوامل و ماموران یار و یاور بودند و خصوصا در انتقال آجرهای از وسط جاده نهایت تلاش و همکاری کردند. راننده خودرو پرایدی که همسرش در ماشین مانده بود، با تلاش زیاد در حال پاکسازی جاده بوده و می گفت: تور دوچرخهسواری آبروی آذربایجان است و وظیفه ایجاب میکند که من هم در کنار سایر هموطنانم تلاش برای بازگشایی مسیر تور نمایم. دوچرخهسواران بعد از ۳ ساعت از شروع مسابقه از این مسیر به سلامت عبور کردند، بدون آنکه بدانند بیش از ۲ ساعت تلاش برای بازگشایی و پاکسازی این جاده در اضطراب سپری شد تا مسیر تور گشوده شود. گزارش و عکس: فرهاد فرهادپور
