سه شنبه, ۵ اسفند ۱۴۰۴ /
آغازی به پایان انتظار ۱۰ ساله بنابیها و نقطه سرخط! از بناب، جاوید بنابیان: با اعلام خبر افتتاح پل روگذر«سرداران شهید بناب» (میدان معلم) طی روزهای آتی امیدها برای تسریع در اجرای عملیات بخش باقیمانده پروژه و بهرهبرداری کامل از این طرح مهم و حیاتی بیشتر شده است؛ طرحی که در سال ۱۳۸۹ کلید عملیات […]
آغازی به پایان انتظار ۱۰ ساله بنابیها و نقطه سرخط!
از بناب، جاوید بنابیان: با اعلام خبر افتتاح پل روگذر«سرداران شهید بناب» (میدان معلم) طی روزهای آتی امیدها برای تسریع در اجرای عملیات بخش باقیمانده پروژه و بهرهبرداری کامل از این طرح مهم و حیاتی بیشتر شده است؛ طرحی که در سال ۱۳۸۹ کلید عملیات اجرایی آن زده شد و افتتاح کامل آن به یک آرزوی دیرینه برای مردم بناب تبدیل شده است. بر اساس این گزارش، تسریع در تکمیل پل روگذر میدان معلم و بهرهبرداری از آن به ویژه در طول سالهای اخیر یکی از مطالبات اصلی مردم این خطه و دغدغه مسئولان محلی بوده است. عملیات اجرایی این پروژه حدود ۱۰ سال پیش کلید خورد اما به دلیل آنچه از زبان مسئولان شنیده میشود، به علت کمبود اعتبار روند تکمیل آن با کندی پیش رفت و پروژهای که در زمان کلنگزنی مدت اجرا و تکمیل آن دو سال پیشبینی شده بود ۱۰ سال به طول انجامید و عملیات اجرا و تکمیل پروژه به صورت لاک پشتی و گاهاً نیمه تعطیل بود. با بهرهبرداری از این پروژه که به طول ۶۰۰ متر و به صورت چهار خطه رفت و برگشت طراحی شده است، شاهد کاهش چشمگیر بار ترافیکی و میزان تصادفات جادهای در این مسیر خواهیم بود، چرا که این مسیر یکی از شاهراههای حیاتی منطقه و راه ارتباطی چندین استان غربی کشور است. اگرچه مردم و به خصوص ساکنان و مغازهداران اطراف این پروژه به دلیل طولانیتر شدن اتمام آن خسته و کلافه شدهاند و افتتاح پل حتی بصورت ناقص مردم را فی نفسه خوشحال و مسرور میکند، اما قطعاً بعد از افتتاح پروژه نواقصات آن نمایان شده و تکمیل نواقصات با مشکل روبهرو خواهد شد و اینها مشکلات بالقوهای هستند که میتواند همه خوشحالیها و مزیتهای این پروژه مهم را زیرسئوال برده و موجب بیمیلی و عدم رغبت مردم به افتتاح آن با شرایط موجود باشد. با این توضیحات، پیشبینی مردم این است که با افتتاح پل با شرایط حاضر مشکل دیگری را روی دست مسئولان منطقه گذاشته باشد و در ادامه مسئولان منطقه مجبور شوند برای تکمیل نواقصات آن از اعتبارات شهرداری که خود غرق در مشکلات متعددی است، هزینه کنند. حال از مسئولان شهرستان و استان انتظار میرود بخاطر مردم نجیب بناب که همواره مردمی صبور و تلاشگر هستند و ۱۰ سال برای تکمیل این پروژه انتظار کشیدهاند، برای تکمیل کامل پروژه مدت کوتاهی نیز صبر کنند تا طرح بر اساس تیپ و نقشه موجود تحویل شود. پر واضح است که در صورت رفع مشکلات و نواقصات پروژه، این پل خواهد توانست دستاورد بزرگی را برای شهرستان و منطقه به همراه بیاورد و موجب تحولات و بهبود وضع ترافیک سنگین در محدوده آن شود. شهرستان ۱۴۰ هزار نفری بناب در ۱۱۰ کیلومتری جنوب تبریز مرکز استان آذربایجانشرقی واقع شده و میدان معلم این شهرستان که در محاصره مناطق مسکونی، تجاری و خدماتی از ۴ طرف قرار گرفته بلحاظ واقع شدن در مسیر کمربندی یکی از پرترددترین راههای منطقه است بطوری که چندین استان غربی کشوررا به هم وصل میکند. عملیات اجرایی پروژه پل روگذر«سرداران شهید بناب» از سال ۱۳۸۹ کلید خورد و عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۹۰ آغاز شد. طول این پروژه ۶۰۰ متر و بصورت چهار خطه رفت و برگشت طراحی شده و تاکنون برای تکمیل آن ۲۴۰ میلیارد ریال اعتبار توسط دولت هزینه شده و مجری این طرح وزارت راه و شهرسازی است. انتهای پیام/۶۰۰۰۴
